GUIA RÁPIDO PARA OS DIFERENTES TIPOS DE BIKE (MTB)

Muitos já devem ter se deparado com a dúvida na hora de comprar seu novo quadro ou sua nova bike. E lá vem siglas como “hardtail”, “allmountain”, “dh” e você pensa: “Mas que *#~@, eu somente quero uma bicicleta!!!”.

Normalmente, as lojas especializadas (não vou fazer propaganda aqui) dispõem de profissionais qualificados, ou se supõe que o sejam. Então, quando você pedir um quadro, ele já vai perguntar para qual finalidade, sua estatura e sexo. SEXO?!?! Sim, existem quadros/bicicletas com geometria específica para o público feminino.

Bem, o intuito desta matéria é exatamente o que propõe o título do post, fornecer um guia rápido para os diferentes tipos de bike, em especial, os da modalidade Mountain Bike. Então, lá vai...

FULLY RIGID OU RÍGIDA

Termo usado para designar a bicicleta que não tem suspensão traseira e não possui garfo com amortecedor. Entretanto, não podemos cair na ilusão de que se trata de uma bicicleta muito simples. Ela pode muito bem ser extremamente equipada com uma relação de câmbio “top de linha” e ter instalada nela um garfo rígido de carbono. Sendo assim, não é uma bicicleta simples, mas apenas rígida.

Mas ela pode ser sim, uma bicicleta totalmente simples, com seu preço na faixa de R$ 250,00. Isso tudo dependerá do uso a que se destina e de quanto estamos dispostos a gastar.

HARD TAIL OU TRASEIRA RÍGIDA

Bicicletas que não possuem suspensão traseira (traseira rígida) e dispõem de garfo com amortecedor.

Em outros tempos, existia esse tipo de bicicleta com apenas 15 marchas (apenas por número porque sabemos que não podemos cruzar marchas), quadro em aço carbono e garfo com suspensão que somente tinha a aparência de uma suspensão (o pneu fazia o trabalho da suposta suspensão dianteira).

Hoje encontramos no mercado (profissional) bicicletas com 10, 20 e até 30 marchas (ou velocidades, como quiserem) e garfos com amortecedor que chegam a custar mais caro que uma moto de 125cc.

Existem também os “acessórios” que fazem o papel do amortecedor, como por exemplo, canotes e mesas com algum sistema de amortecimento. Contudo, a bicicleta não deixa de ser uma hard tail.

FULL SUSPENSION

Chama-se full suspension a bicicleta que possui amortecedor no quadro (alguns são na parte central do quadro, outros na parte traseira) e usam em sua configuração garfo com amortecedor.

Existem modelos para todos os gostos e bol$o$. As diferenças são tantas que fica difícil aponta-las, mas vamos expor algumas, para dar uma ideia: quadros “full” em aço carbono (pesado, uma bicicleta desse tipo chega a custar R$ 450,00, em média); quadros full em alumínio ou misto, com a traseira em fibra de carbono (alguns modelos já possuem a suspensão traseira com trava, o que faz com que o quadro automaticamente se torne uma hard tail); quadros “full” totalmente feitos com fibra de carbono (usualmente, um quadro desse vem equipado com peças “top”, sendo assim, o preço também é “top”).

Apesar de existirem no mercado bicicletas full suspension totalmente em fibra de carbono, com peças também em fibra de carbono, ainda assim elas tem peso superior às hard tail, devido à suspensão traseira. Porém, essa diferença está cada vez menor, com o desenvolvimento de peças e quadros com moldes diferenciados.

Enfim, a gama de modelos é vasta e hoje, com a possibilidade de ter uma suspensão traseira que deixe a traseira rígida, fica difícil não se render à tentação de ter uma bike full suspension.

WOMEN’S SPECIFIC

O nome já diz tudo: específico para mulheres. Exatamente! Cada dia mais e mais marcas estão se atendo ao fato de que o corpo da mulher é proporcionalmente diferente do corpo do homem, sendo assim, estão sendo desenvolvidos produtos específicos, que no caso citado, trata-se dos quadros e bicicletas com pontos e geometria específica para atender à estrutura corporal do público feminino.

Neste ponto não estou pondo em pauta as bicicletas tipo “Caloi Ceci” ou similar. Estou me referindo a produtos específicos para o mountain bike, bicicletas que atendem ao público feminino, seja amador, entusiasta ou competitivo, mas exigente por um produto de qualidade (sem desmerecer a marca Caloi ou o modelo Ceci, que é específico para uso urbano, me refiro ao público que pratica mountain bike).

Somente para ilustrar melhor, atualmente a marca Scott dispõe de uma linha completa para o público feminino, batizado de linha Contessa. A marca Giant dispõe, inclusive, de um modelo 29er para o público feminino. Outras marcas usam a letra W para designar modelos específicos para as mulheres.

29er OU BIG WHEELERS

A nova febre do momento, bicicletas com aro de 29 polegadas. Isso mesmo: aro 29. Com exceção das rodas e amortecedor dianteiro, uma 29er tem as mesmas características das bicicletas já citadas anteriormente. E como o mundo da bicicleta é bem democrático, para deixar bem explícito, as 29ers podem ser rígidas, single speed, hard tail, full suspension ou Women’s Specific.

As 29ers rodam melhor em terreno acidentado que as bikes com aro menor (conforme citado por proprietários, não tenho uma, ainda...) porém, sofrem uma pequena perda em relação ao peso da bike e aceleração e retomada um pouco mais lentas.

Acho que com isso ficou em parte um pouco mais fácil de decidir que direção tomar, ou melhor, que bike comprar e com essas informações, o vendedor não terá muitas chances de tentar te enganar, estimad@ leitor(a)/biker/visitante... enfim, boas compras e como sempre:

GO BIKERS!!!!!!